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车辆用碰撞能量吸收件及使用该吸收件的车辆用碰撞能量吸收结构

摘要

一种车辆用碰撞能量吸收件和使用该车辆用碰撞能量吸收件的车辆的碰撞能量吸收结构。可利用结构简单的碰撞能量吸收件有效地吸收碰撞能量,提高对步行者的保护性能,或提高乘员的保护性能。具体地说,其包括基于压缩变形的压缩能量吸收件(10)和基于纵弯曲变形的纵弯曲能量吸收件(20),并利用两能量吸收件(10)、(20)的组合,吸收对车体的碰撞能量,或具有如下纵弯曲能量吸收部(11a、11b),该纵弯曲能量吸收部(11a、11b)具有使冲击力的峰值为设定值以下的纵弯曲特性,同时将开始吸收碰撞能量的碰撞定时和碰撞后冲击力达到峰值的峰值定时中的至少一定时设定为阶段性或连续性不同,利用该纵弯曲能量吸收部(11a、11b)的纵弯曲变形吸收对车体的碰撞能量。

著录项

  • 公开/公告号CN1313302C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2007-05-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 株式会社钟化;

    申请/专利号CN03820214.X

  • 申请日2003-08-27

  • 分类号B60R21/04(20060101);B60R19/18(20060101);B62D25/04(20060101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人李贵亮;杨梧

  • 地址 日本大阪府

  • 入库时间 2022-08-23 08:59:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2009-11-04

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2007-05-02

    授权

    授权

  • 2005-11-30

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-10-05

    公开

    公开

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