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机译:使用自然驾驶数据来探索与交通安全相关的事件与驾驶员层面的碰撞风险之间的关联
Department of Transportation and Logistics Management, National Chiao Tung University, Taiwan;
Civil Engineering, University of Costa Rica, Costa Rica;
Civil and Environmental Engineering, Larson Institute, Penn State University, PA, United States;
Naturalistic driving data; Surrogate events; Safety-related events; Multivariate Poisson log-normal models;
机译:崩溃和安全关键事件之间的关联:商业卡车司机中的崩溃报告和自然主义驾驶数据的综合证据
机译:使用具有案例交叉研究设计的自然主义的驾驶数据分散驾驶和崩溃或近碰撞的风险或近碰撞的风险
机译:研究驾驶员分心和交通密度对自然驾驶环境中撞车和近撞事件概率的影响
机译:左转沿着相反方向崩溃的路径和shrp2自然主义驾驶的碰撞事件的驾驶员行为
机译:使用SHRP2自然驾驶研究轨迹级驾驶数据探索驾驶行为异质性的方法
机译:使用自然驾驶数据和案例交叉研究设计的老年驾驶员分心驾驶和发生碰撞或接近碰撞的风险
机译:驾驶员注意力不集中对近乎碰撞/碰撞风险的影响:使用100车自然驾驶研究数据进行分析。
机译:自然驾驶研究数据分析:更安全的一瞥,驾驶员注意力不集中和碰撞风险。第二次战略公路研究计划。