机译:伦敦的自行车伤害风险:一项病例对照研究,探讨了自行车数量,机动车数量和道路特征(包括速度限制)的影响
Univ Westminster, London, England;
London Sch Hyg & Trop Med, London, England;
Imperial Coll, London, England;
Univ Cambridge, Ctr Diet & Act Res, Cambridge, England;
Cycling; Injury; motor traffic; Risk; Safety in numbers;
机译:易受伤害的非机动车道路使用者的相对伤害严重程度:自行车与机动车和自行车与行人碰撞引起的伤害的比较分析
机译:天气,路面,时空和轻度条件对自行车机动车撞车损伤严重程度的影响
机译:坎贝尔的手术骨科。编辑J. S. Speed,M.D .;田纳西州孟菲斯市医学博士,副主编Robert A. Knight,第三版。第一和第二卷。 10x7? in。Pp。 37 + 2,124,有1,323个数字,包括2个色板。索引136页。 1956年。伦敦:亨利·金普顿。价格£ 14,10s。两卷
机译:基于特征参数研究不同驾驶循环对汽油发动机车辆排放性能的影响
机译:邻里自行车道是否是答案?:分析自行车道对自行车与机动车碰撞的影响
机译:伦敦的自行车伤害风险:一项病例对照研究探讨了自行车数量机动车数量和道路特征(包括速度限制)的影响
机译:伦敦的循环伤害风险:一个案例对照研究,探讨了循环卷,机动车卷和道路特征在内的速度限制的影响