电动自行车道路伤害危险因素的病例对照研究

摘要

目的探讨浙江省城区电动自行车道路交通伤害危险因素。方法收集2008年5—11月杭州市上城区、下城区、宁波市海曙区和舟山城区医院急诊室电动自行车道路交通伤害病例。以1∶2的配对原则,选择社区对照。采用单因素和多因素非条件Logistic回归分析。结果受伤病例中男性占47.06%,女性占52.94%;年龄以30~60岁组居多;职业以工人与农民为主。病例与对照均以已婚者居多,分别占91.91%和89.38%;文化程度:病例多为高中及中专,占35.29%;对照为大专及以上,占35.90%。病例男性平均身高167.28 cm,女性为161.37 cm;对照男性平均身高167.93 cm,女性158.81 cm。病例男性体重平均67.40 kg,女性为56.19 kg;对照男性平均体重66.82 kg,女性55.74 kg。多因素分析结果显示,文化程度（OR=0.54~4.48）和道路类型（OR=1.99~8.69）是浙江省城区电动自行车道路交通伤害危险因素。结论文化程度和道路类型是电动自行车道路交通伤害的危险因素。