机译:基于风险驾驶行为和交通流量数据的高速公路碰撞风险预测和解释研究
Beijing Univ Technol Beijing Key Lab Traff Engn Beijing 100124 Peoples R China|Beijing Univ Technol Beijing Engn Res Ctr Urban Transport Operat Guara Beijing 100124 Peoples R China;
Beijing Univ Technol Beijing Key Lab Traff Engn Beijing 100124 Peoples R China|Beijing Univ Technol Beijing Engn Res Ctr Urban Transport Operat Guara Beijing 100124 Peoples R China;
Beijing Univ Technol Beijing Key Lab Traff Engn Beijing 100124 Peoples R China|Beijing Univ Technol Beijing Engn Res Ctr Urban Transport Operat Guara Beijing 100124 Peoples R China;
Beijing Univ Technol Beijing Key Lab Traff Engn Beijing 100124 Peoples R China|Beijing Univ Technol Beijing Engn Res Ctr Urban Transport Operat Guara Beijing 100124 Peoples R China;
Traff Management Solut Div AutoNavi Software Co Beijing 100102 Peoples R China;
Traff Management Solut Div AutoNavi Software Co Beijing 100102 Peoples R China;
China Merchants New Intelligence Technol Co Ltd Beijing 100070 Peoples R China;
Traffic crash risk prediction; Traffic flow; Risky driving behavior; Logistic regression model;
机译:基于驾驶行为大数据的高速公路变速控制的交通流模型
机译:通过使用现实交通流量数据的变速限制策略评估高速公路碰撞风险
机译:探索驾驶情况对利用自然驾驶研究数据的驾驶情况对高速公路后端碰撞风险的影响
机译:基于GPS轨迹数据从CAR-HaIning应用程序评估自我报告的驾驶行为,心理和风险驾驶之间的关系
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据和微观交通模拟,从移动源进行高速公路车道封闭的项目级瞬时排放建模
机译:基于交通冲突技术和高速公路立交汇合区微观仿真的碰撞风险预测建模
机译:基于驾驶行为大数据的高速公路变速控制的交通流模型
机译:支持sHRp 2自然驾驶研究的车载驾驶行为设计和碰撞风险研究。