机译:基于家庭调查数据的行人碰撞风险:出行目的的影响
Hong Kong Polytech Univ, Dept Civil & Environm Engn, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong, Peoples R China;
Hong Kong Polytech Univ, Dept Civil & Environm Engn, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong, Peoples R China;
Hong Kong Polytech Univ, Dept Civil & Environm Engn, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong, Peoples R China;
Pedestrian safety; Exposure; Travel purpose; Crash prediction model;
机译:行人崩溃分析中的暴露比较:基于区域血统目的地调查数据的研究
机译:在各种行人设施上的行人行为和感知:基于观察和调查数据的检查
机译:使用公交智能卡数据的基于出行目的的数据驱动的下车站选择模型
机译:在基于GPS的家庭旅行调查中评估两种识别出行目的的方法
机译:在NC中检查行人碰撞趋势和数据源,并评估基于社区的预防行人伤害的干预措施的有效性。
机译:出行距离与步行到达公共交通的关联:来自加利福尼亚家庭出行调查的数据
机译:城镇中心条件对行人出行行为的影响:来自中国家庭调查的结果两个地点
机译:基于家庭的旅行调查程序。区域规划研究