桥梁防撞护墙滑模施工技术

摘要

桥梁防撞护墙采用传统作业方法,安全风险较高,人员需要到防撞护墙外侧进行高空作业,事故率比较高.而桥梁防撞护墙采用滑模施工,克服了传统的先预制后安装工艺或外挂高空作业模板现浇存在的诸多缺点.介绍重庆江习高速公路总承包部一分部所承建的全线桥梁防撞护墙滑模施工技术.桥梁防撞护墙采用滑模施工工艺,现场平均每天施工150m,较传统工艺每天施工60m完成率提高150％.同时避免了高空作业安全隐患,并且技术先进,提高了施工工效,线型美观.经质量评定,评价等级为优良.