考虑地震行波效应的渡槽动力响应分析

摘要

以南水北调中线漕河渡槽为研究对象,考虑在地震行波效应问题中,采用支座大质量法实现多点地震输入,并与一致输入的结果进行对比.结果表明:地震波多点输入考虑行波效应时,渡槽结构纵向位移峰值可增大数倍；地震效应对横向位移值的影响最为显著,对竖向位移值和应力分量的影响不大；在行波效应影响下,纵向位移和横向位移有增大趋势,竖向位移、第一主应力和第三主应力呈减小趋势.