金沙江特大桥桥址区主要工程地质问题研究

摘要

金沙江特大桥是丽(江)-香(格里拉)铁路的关键控制性工程之一.通过对规划桥位工程地质条件的系统分析,采用赤平投影和Sarma法计算评价了两岸岸坡的工程稳定性.分析表明,香格里拉岸主要是卸荷裂隙以及由3组结构面切割的岩体稳定性问题；丽江岸主要问题有:滑坡、危岩落石、冰碛层稳定性、水库坍岸等.研究成果对金沙江特大桥桥址方案选择具有一定指导意义.