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港珠澳大桥多功能旋转吊具设计与应用技术

     

摘要

港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85 m连续组合梁桥,下部结构采用预制装配式结构,承台、墩身及墩帽在预制场内整体分节预制,共分137个预制构件,最大重量2 370 t.预制构件运输吊装过程中,除需要纵横向移动外,还需要在悬吊状态下将预制件转动90°对位安装,且安装精度要求高,设计了一种2 500 t级多功能旋转吊具,辅助“小天鹅”号运架一体船运输安装施工.吊具由上层平移梁、中层旋转梁、下层梁及液压系统等部分组成,采用有限元软件建立其模型,按最不利工况进行加载,计算得到吊具应力和变形满足要求.施工时,首先采用“小天鹅”号将预制构件运至墩位,进行抛锚定位作业,然后通过多功能旋转吊具的平移功能,进行第二次调整,下放预制构件,最后利用简易三向千斤顶准确调整轴线偏位和垂直度.实践表明,从绞锚进位到安装完成只需6h,安装精度高,平面位置偏差均控制在8 mm以内,垂直度均小于H/3 500.

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