淤积区现浇连续梁桥桩基自平衡试验研究

摘要

文章以淤积区预应力混凝土现浇连续梁桥的两根工程桩为研究对象,通过现场的自平衡试验,获得入海口淤积土地质条件下桩轴力、侧摩阻力、桩端阻力以及极限承载力的相关数据,研究了桩基在淤积土层的轴力和侧摩阻力的发挥情况,为以后同种地质情况下自平衡试桩提供可靠的依据。结果表明:试桩的轴力变化趋势是平衡点处最大,沿着土层逐渐减小;摩阻力随着荷载的增大而逐渐增大,淤积土层的摩阻力很小,几乎发挥不了承载能力,仅占侧摩阻力承载的3%~5%;桩端反力所能提供的承载能力很小,桩侧摩阻力提供主要的承载能力。