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路基拓宽加筋边坡室内静载模型实验分析

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文章结合实体模型实验原理及实验目的,介绍了模型实验的步骤,并通过对新老路基拓宽加筋边坡室内静载模型实验结果的分析,得出新老路基不协调变形的特征及有关路基性能指标的变化规律,为相关理论机理研究和处治措施提供参考.

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来源
《西部交通科技》 |2009年第10期|39-43|共5页
作者
贾圣东;
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作者单位

贵州高速公路开发总公司,贵州,贵阳,550004;

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正文语种 chi
中图分类路基工程 ;
关键词
道路工程; 路基拓宽 ; 加筋边坡; 静载模型试验;

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