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集中荷载作用下洞穴顶板变形规律研究

         

摘要

随着岩溶区高速公路的发展,桥梁基础位置洞穴的稳定性成了工程建设经常面临的问题,桥梁桩基作用下岩溶洞穴顶板稳定性问题是其中之一,将该问题抽象为集中荷载作用下洞穴顶板的变形问题,采用数值方法对半卧式椭球体、半立式椭球体、半球体、立方体四种洞穴形态顶板的变形及破坏规律进行了研究,模拟了一次加荷条件下洞穴顶板的变形过程,揭示了洞穴顶板位移变形曲线以加菏中心为基点呈三次函数分布的规律,得出了集中荷载作用对岩溶洞穴顶板的影响主要在一倍加载直径范围内的结论,对桥梁桩基作用下岩溶洞穴顶板稳定性很有指导意义.

著录项

  • 来源
    《西部探矿工程》 |2008年第4期|188-189,193|共3页
  • 作者单位

    贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州,贵阳,550001;

    贵州省交通厅,贵州,贵阳,550003;

    中国科学院院武汉岩土力学力学研究所岩土力学重点实验室,湖北,武汉,430071;

    中国科学院院武汉岩土力学力学研究所岩土力学重点实验室,湖北,武汉,430071;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 隧道工程;
  • 关键词

    集中荷载; 洞穴; 变形; 数值分析;

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