集中荷载

摘要： 对悬臂箱梁进行集中荷载和均布荷载的加载试验,探讨沿箱梁轴向剪力滞影响程度的变化,以及加载形式对悬臂箱梁不同区域的剪力滞影响.结果表明:在集中荷载和均布荷载作用下,悬臂箱梁同时存在正剪力滞现象和负剪力滞现象,从自由端至固定端方向,箱梁受负剪力滞的影响逐渐减小,受正剪力滞的影响逐渐增大;均布荷载作用下的剪力滞系数大于初等梁理论的计算值;相较于均布荷载,悬臂箱梁在集中荷载作用下受剪力滞的影响较小,正、负剪力滞分界点离固定端较远.

摘要： 在超高压孤立档输电线路的工程设计中,因耐张串和相间间隔棒集中荷载影响,使得相间间隔棒长度难以计算准确,进而导致施工安装困难、产生电晕损耗、磨损导线等诸多问题。为此提出了考虑集中荷载影响的超高压孤立档相间间隔棒长度计算方法,充分考虑了集中荷载的重量、数量、安装位置等因素对相间间隔棒长度计算的影响,提高了计算准确性。首先介绍了考虑耐张串和相间间隔棒集中荷载影响的导线弧垂公式;其次分别提出了耐张塔塔头尺寸相同、不同和有转角度数时相间间隔棒长度的计算方法;最后通过工程算例和实测值验证了所提方法的准确性。结果表明所提方法考虑了相间间隔棒等集中荷载的影响,计算结果误差小,比传统方法更为准确。研究结果可为孤立档相间间隔棒长度计算理论研究和工程设计提供参考。

摘要： 为方便有效地进行简支梁的损伤识别,基于对称集中加载和结构静力位移数据的采集,以梁体的局部抗弯刚度和剪切刚度为损伤识别参数,通过理论推导提出了一个基于中心差分曲率指标的损伤识别新指标——临近差分曲率差值D;(difference of nearby difference curvature, DNDC),并建立了相应的损伤识别方法。结果表明,D;指标方法可通过损伤后简支梁的D;值图形形态来直观形象地展示出损伤位置信息,进而可通过简便的计算得到用局部刚度相对变化量来代表的简支梁损伤程度。

摘要： 浅埋隧道施工中经常面临堆载、孤石等工况,为了确定其形成的非连续边界荷载对围岩压力取值的影响,以隧道上覆岩体破坏迹线建立压力模型,将堆载、孤石按照作用范围、位置等效为均布或者集中边界荷载,以其随岩体深度变化及偏压情况为条件,按照太沙基理论建立轴对称边界荷载影响下围岩压力微分方程,以非连续边界荷载和为条件求解方程,将求解的压力值与附加弯矩在半无限空间体中产生的应力组合,形成非连续偏压边界荷载影响下围岩压力计算方法。通过与拉林铁路隧道群围岩压力监测值的对比,验证模型的可行性。得到以下结论:1)非连续边界荷载在岩体分布的有效长度可作为围岩压力计算方法的选取依据。2)在非连续边界荷载影响下,围岩压力取值与隧道衬砌不同位置的角度呈线性关联。3)将孤石等效为集中或者均布边界荷载,2种围岩压力计算值存在一定的偏差,压力差值与隧道埋深有关;当埋深小于7 m时,将孤石作为非连续均布荷载的围岩压力计算值与监测值相近;当埋深大于8 m时,将孤石作为非连续集中荷载的围岩压力计算值与监测值较为接近。

摘要： 在盾构隧道设计中,若盾构衬砌接头设计不合理,则会极易造成隧道渗水、局部破损、爆裂等现象,从而影响整个隧道的正常使用.论文围绕盾构衬砌接头的主要破坏形式、应力分布状态进行了分析,并采用经验公式和数值模拟的形式两相对照,其匹配度良好,给出了合理的配筋设计建议.

摘要： 研究目的:挡土墙结构顶部作用集中荷载的工况出现在越来越多的工程建设中.目前国内外普遍将荷载简化为沿墙长方向的均布荷载,按照平面问题进行结构设计.这种简化计算方法往往是通过安全系数进行包络设计,缺乏理论支撑,造成工程浪费的同时也会因为对集中荷载下挡土墙稳定和内力分布考虑不周,给工程建设留下隐患.本文基于有限元软件ABAQUS,建立各类挡墙结构的三维实体模型,模拟集中荷载及均布荷载作用下的内力分布规律,以期得到准确的修正计算方法.研究结论:(1)可以利用集中荷载作用修正系数调整均布荷载简化计算结果;(2)荷载强度大小对集中荷载作用修正系数没有影响;(3)单一荷载作用下,集中荷载作用增强范围仅与挡墙节长相关,并得到了其计算表达式;(4)得到了几类典型挡土墙结构的修正系数计算表达式;(5)本文得到的集中荷载作用下挡土墙结构内力分布规律以及简便的修正计算方法,可为今后类似荷载工况下的挡土墙设计提供理论支撑和设计参考.

摘要： 为探讨不同荷载工况对钢筋混凝土深梁拓扑优化的影响,同时改进当前深梁设计方法,采用渐进演化类拓扑优化算法寻求钢筋混凝土开洞深梁在不同集中加载工况和荷载集度工况下的最优拓扑结构,再依据这些最优拓扑结构建立相应的压杆-拉杆模型,并分析这些最优拓扑结构和压杆-拉杆模型的差异.结果 表明:压杆-拉杆模型均为较符合满应力分布的Michell结构;集中荷载作用在梁顶时,荷载从加载点通过最短直线压杆以压力的形式向支座传递;集中荷载作用梁腹和梁底时,荷载则通过伞状拉杆悬吊在主压拱上,再向支座传递;随着荷载集度降低,最优拓扑结构向拱或拱-组合压杆的组合体系演化.在工程设计中,对于不同荷载工况条件下的钢筋混凝土深梁,可以参照最优拓扑结构在内部有针对性地设计隐藏的受压加强构件或受拉钢筋.

摘要： 针对现行的JTS 167—2018《码头结构设计规范》中偏置荷载弯矩计算宽度公式b′c=0.5bc+y的限制条件"当bc>B时,取bc=B"将导致在板宽BB时,取b′c=B,当b′c

摘要： 基于Hamilton变分原理,建立了集中荷载——悬索耦合系统面内振动的非线性动力学方程.利用Galerkin方法对振动偏微分方程进行离散,得到了面内振动的单模态动力学控制方程.通过数值算例对主共振情况下系统的非线性动力学行为进行了分析,得到了前四阶模态振动的时间历程图和相图.研究结果表明,在集中荷载作用下悬索发生主共振时,系统以前两阶振动为主,同时第四阶模态振动相对第三阶增大一倍,且第三、四阶均存在复杂的周期2运动现象.

摘要： 采用能量变分法建立集中荷载作用下侧向弹性支撑悬臂钢梁侧扭屈曲的总势能,侧向位移和扭转角的模态函数选取6项三角级数.通过引入无量纲弯矩等参数,推导得到具有侧向弹性支撑悬臂钢梁侧扭屈曲临界弯矩的能量变分解,并通过1stOpt软件拟合出临界弯矩的计算公式.然后,采用ADINA有限元分析软件对其进行验证,结果表明,本文提出的计算公式具有较高的精确性,为工程设计提供了简便的设计方法.

摘要： 筏板上集中荷载等效方式不同会影响筏板内力及配筋.本文通过对比相关规范给出的集中力简化方式及一些软件的处理方法,分析在不同等效方式下筏板受力及配筋情况,得出规范给出的简化方式与集中力作用下配筋结果相近而一些软件的处理方式会大幅度减小弯矩值,从而降低配筋量,如果按照此方式进行配筋,可能会偏于不安全.

摘要： 根据弹性薄板理论，给出一对边简支另一对边任意支承的矩形薄板在单位集中荷载作用下，板面某点挠度、内力的影响面函数，并对该函数进行一定的简化，绘制出影响面图形。应用该影响面方程可以方便地确定板在任意集中荷载、线荷载和分布荷载作用下，某点挠度、内力的大小，为计算混凝土板弹性阶段的变形、内力提供简便有效的方法。通过算例分析，并与大型通用有限元软件ANSYS的计算结果做比较，验证了该方法具有很好的计算精度。类似结构力学中影响线的应用，该方法还可推广应用到求解矩形薄板在队列移动荷载作用下，板上某点挠度、内力的最不利荷载分布问题中。

摘要： 钢-混凝土组合连续梁由于其负弯矩区混凝土板的开裂制约着组合结构的发展.本文提出一种组合与叠合双重作用钢-混凝土梁,在负弯矩区叠合面使用抗拔不抗剪连接件连接,使钢梁上翼缘与上混凝土板的叠合面在不发生分离的条件下产生自由滑动效应,释放混凝土板拉应力、降低了混凝土板开裂风险;采用基本力学原理分析组合与叠合双重作用钢-混凝土连续梁负弯矩区叠合界面在均布荷载和集中荷载下的滑移和滑移应变,得到了界面滑移和滑移应变随摩擦系数的变化规律.

摘要： 在缆路工程中,变电站外的接线井结构设计方案经常涉及到一片墙上设置若干根柱子或横梁,柱子或横梁的间距较大.此类结构物的内力计算较为复杂,虽然可以采用有限元方法进行精细计算,但过程较为繁琐,不利于进行快速的结构设计.本文在前人研究的基础上,对此类结构物采用解析解进行了较精确的分析,总结出较简化的计算公式,以供设计作为参考及应用.

摘要： 通过通用有限元软件ANSYS建立格构拱模型模拟动力冲击,得到其在均布荷载及集中荷载的动力冲击荷载下失稳的时程曲线,分析失稳状态得出规律.不失稳情况下格构拱在均布力冲击荷载作用下，格构拱的自振可分为三个阶段。第一阶段，格构拱作较小周期的高频的振动;第二阶段，格构拱的自振周期会突然变大;最后阶段，格构拱振动周期逐渐变小直至作稳定周期的自由振动。格构拱在冲击荷载作用下发生整体失稳，可以分为两类情况，第一类为在冲击荷载作用下格构拱在第一次振动中直接失稳倒塌;第二类格构拱在第二次振动过程中失稳倒塌。

摘要： 《钢结构设计规范》GB50017-2003对于跨中无侧向支承等截面简支梁的整体稳定系数计算方式,仅包括集中荷载和均布荷载单独作用的工况.对于2种横向荷载同时作用的等截面焊接工字梁,其整体稳定承载力并无直接可用的计算方法.高强钢(屈服强度不低于460MPa)具有良好材料性能,已经成功应用到国内外诸多工程结构当中,取得了良好的经济效益和社会效益,但是中国尚未颁布有关高强钢结构的设计规范.基于以上2点不足,本文运用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型,对高强钢焊接工字梁在横向荷载作用下的整体稳定承载力进行分析.给出了集中荷载和均布荷载共同作用下,高强钢焊接工字梁整体稳定极限弯矩计算式.

摘要： 采用弹性理论推导了钢-混凝土组合连续梁桥界面的内力计算公式,在此基础上推导了集中荷载以及均布荷载下组合连续梁桥的剪切滑移应变差的计算公式.

摘要： 近年来,扩展有限元法被广泛用于处理不连续问题,因该方法克服了常规有限元法在模拟裂缝扩展时需不断的网格重划分及对裂缝面与单元边界一致性的要求而导致的繁琐计算和误差等缺点.本文用基于二维扩展有限元法粘聚性裂缝模型模拟混凝土简支梁在集中荷载作用下的开裂过程.首先,推导了考虑裂尖加强的粘聚性裂缝扩展有限元法.然后验证了上述模型与用有限元结合结点释放技术对相同试件的裂缝扩展计算结果吻合良好,并得出裂缝开度随裂缝长度的变化曲线.文中计算结果证实基于扩展有限元法的粘聚性裂缝模型能有效进行开裂过程的模拟.

摘要： 本发明公开了一种面外弯矩荷载下管节点应力集中系数峰值计算方法及应用，涉及土木及海洋工程钢管结构疲劳安全评价技术领域，工程上多采用基于热点应力的S‑N曲线法开展疲劳设计，因此准确地预测出管节点应力集中系数是进行疲劳设计的重要依据。目前尚缺乏三平面Y型管节点的应力集中系数计算公式。为解决此问题，本发明建立了具有不同几何参数的三平面Y型管节点数值模型库，通过计算及分析提出了针对面外弯矩荷载作用下三平面Y型管节点的应力集中系数峰值计算公式。该公式完善了空间管节点应力集中系数计算体系，为采用基于热点应力的S‑N曲线法开展三平面Y型管节点疲劳安全评价提供了一种便捷且可靠的方法。

摘要： 本发明公开了一种轴力荷载作用下三平面Y型管节点应力集中系数峰值计算方法及应用，属于土木及海洋工程钢管结构疲劳安全评价技术领域。工程上多采用基于热点应力的S‑N曲线法开展疲劳设计，因此准确地预测出管节点应力集中系数是进行疲劳设计的重要依据。目前尚缺乏三平面Y管节点的应力集中系数计算公式。为解决此问题，本发明建立了具有不同几何参数的三平面Y型管节点数值模型库，通过计算及分析提出了三平面Y型管节点受荷载平面应力集中系数峰值计算公式。该公式完善了空间管节点应力集中系数计算体系，为三平面Y型管节点疲劳安全评价提供了一种便捷且可靠的方法。

摘要： 本发明公开了一种面内弯矩荷载下管节点应力集中系数峰值计算方法及应用，涉及节点应力计算技术领域。具体步骤包括如下：获取几何参数，所述几何参数包括：弦杆长细比α，弦杆径厚比γ，撑‑弦杆直径比β，弦杆壁厚比τ，撑–弦夹角θ；根据所述几何参数，计算三平面管节点弦杆和撑杆应力集中系数峰值。本发明创造性的提出了三平面Y型管节点受荷载平面应力集中系数峰值计算方法及计算公式，可以在面内弯矩荷载作用下准确计算三平面Y型管节点应力集中系数峰值，为三平面Y型管节点疲劳安全评价提供了一种便捷且可靠的方法。

摘要： 本实用新型公开了一种缓解填埋式结构局部应力集中的荷载调节结构，包括设置在地基处的填埋式结构，填埋式结构除过与地基接触的面，其余各面均铺设有流体腔，流体腔内设有不可压缩流体。本实用新型能够根据填埋式结构的形状的不同，利用不可压缩流体同一表面的压强相同的特点通过设置的流体腔来扩散局部集中的应力，从而对荷载差异较大的不同区域进行调整使得不同区域的荷载趋于一致，使整体结构受力更加均匀，避免产生局部应力集中从而导致结构开裂的现象出现，提高结构的整体利用效率。

摘要： 本发明涉及一种架空线路中连续档分布多个集中荷载时的应力弧垂设计技术，特别是一种基于等比虚拟法的集中荷载连续档应力弧垂设计方法，其要点在于，包括如下步骤：1、初步估算确定较为合理的安全系数及平均运行应力百分数；2、用等比相似性原理给出了将集中荷载位置和大小折算到代表档距对应值；3、以零重量耐张绝缘子串孤立档等效计算具有n个集中荷载情况下的各连续档应力及各档平均应力；4、把各个连续档的档距虚拟为零重量耐张绝缘子串的孤立档，获得n个集中荷载情况下的最大弧垂。本发明的要点在于，用等比相似性原理给出了将集中荷载位置和大小折算到代表档距对应值的方法，从而有效减小设计误差，提高设计准确率，以获得集中荷载下连续档的应力及弧垂。

摘要： 本发明提供了一种关于透明试件受集中荷载的高精度全场测量方法，该测量方法的实验装置由散斑板、被测透明试件、外加光源和光学测量装置组成。该方法包括以下步骤：(1)在被测透明试件表面、背面和散斑板上制备不同颜色的单色荧光随机散斑图案(红、绿、蓝)；(2)使用两台3CCD彩色相机搭建光学测量装置，并安置好被测透明试件与散斑板；(3)标定光学测量装置的内部参数和外部参数，标定被测透明试件的光‑力学参数Cσ；(4)采集被测试件在受集中荷载过程中的图像；(5)对被测透明试件正面、背面的表面变形和散斑板在主相机中的图像位移场δx和δy进行计算；(6)对被测透明试件全场应力分布进行计算。

摘要： 本发明提供一种地基上格子梁节点集中荷载分配方法及结构设计方法，涉及地基上格子梁结构分析领域，包括：步骤一：将任意两个相交于i节点上的格子梁分为纵梁、横梁及重叠区；步骤二：根据纵梁、横梁及重叠区的静力平衡条件以及变形协调条件建立三者受力以及变形的关系式；步骤三：根据横梁上的静力平衡条件分析并建立ωix与Fix的关系式；根据纵梁上的静力平衡条件分析并建立ωiy与Fiy的关系式；根据重叠区底面地基上各点沉降一致，得出重叠区所受荷载力以及其变形的关系式；步骤四：根据重叠区静力平衡条件及变形协调条件求解后即可得到荷载分配情况；本发明提供的方案能够提高荷载分配计算结果的准确性，为地基上交叉基础梁的结构设计做出更加准确的指导。

摘要： 本发明提供一种多集中荷载连续档架空线应力的确定方法及装置，该方法包括：基于实际场景参数建立多集中荷载连续档架空线模型，根据所述多集中荷载连续档架空线模型，确定所述多集中荷载连续档架空线的代表档距列向量、第一气象条件下的第一等效比载行向量和第二气象条件下的第二等效比载行向量，再根据所述代表档距列向量、第一等效比载行向量和第二等效比载行向量，确定所述第二气象条件下所述多集中荷载连续档架空线的应力。本发明实施例在确定多集中荷载连续档架空线的应力时能够考虑多个集中荷载的作用，提升了确定多集中荷载连续档架空线应力时的准确性。

摘要： 本实用新型提供一种超高井字斜交梁线荷载转化为集中荷载装置。所述超高井字斜交梁线荷载转化为集中荷载装置包括固定结构，限位结构，支撑结构，所述支撑结构包括支撑斜钢管、旋转扣件、正交梁、钢筋头和钢筋，所述正交梁设有多个，多个所述正交梁固定于所述框架柱内部，所述支撑斜钢管设有多个，多个所述支撑斜钢管均固定于所述正交梁内部；托撑结构。本实用新型提供的超高井字斜交梁线荷载转化为集中荷载装置能够将上部荷载通过线聚点到正交梁,由正交梁传给框架柱再传递到地基、利用已建成的框架梁柱结构,不用层层设支架、减少人工、架料利用周转、节能环保。

摘要： 一种用于施工现场的集中荷载均布装置。在建筑物现场施工过程中，因易发生施工材料集中堆积的现象，导致集中荷载对楼板产生局部的剪切破坏，存在严重安全隐患。本实用新型中两个第一横向支撑杆、两个第二横向支撑杆和四个纵向支撑杆布置在中心盒周围形成“井字形”支撑体，每个第一横向支撑杆通过中心盒与其对应的第二横向支撑杆可拆卸连接，每个第一横向支撑杆和每个第二横向支撑杆沿中心盒的纵向方向作出伸出中心盒和缩进中心盒的动作，四个纵向支撑杆沿中心盒的横向方向作出伸出中心盒和缩进中心盒的动作，每个第一横向支撑杆与其靠近的纵向支撑杆相插接，每个第二横向支撑杆与其靠近的纵向支撑杆相插接。本实用新型用于现场施工。