模糊综合评价在地铁盾构进出工作井施工风险分析中的应用

摘要

进出工作井是盾构法施工中的一个事故多发环节.以天津市津滨轻轨西段工程(即地铁9号线)大直沽西路站至东兴路站区间隧道工程为依托,采用层次分析法建立风险指标体系,基于多层次模糊综合评判模型进行风险评估,得到盾构进出工作井的主要环节的风险因素、风险等级及风险的模糊分布,结论对指导实际施工、保证周围环境、规范施工管理、减少社会及经济损失均有重要意义.