汽车车身钢-铝搭接连接技术的研究现状

摘要

目前汽车车身钢-铝搭接的连接方式有机械连接、焊接和粘铆复合连接三种方式.为适应汽车轻量化的趋势,单一的连接方法已经满足不了钢-铝搭接接头性能的要求,其连接技术亟待创新.突破传统的工艺局限,在钢-铝中添加夹层(或粘结剂),采用特制的搅拌头进行热致搅拌摩擦点焊或是激光点焊.钢-铝接头的连接机理、过程形成特征以及接头受力、力学响应特征是当前研究的主要发展趋势.论文概述了其搭接连接的研究现状及成果,并展望了前景.