三峡升船机螺母柱、齿条PAGEL灌浆监理质量控制

摘要

三峡工程升船机齿条、螺母柱承载结构的结合和传力部位,首次选用了高强、无收缩、耐久性强的PAGEL接缝灌浆材料,消除了设备与埋件间受施工工艺缝隙狭窄、施工场地受限等影响因素,将灌浆材料和灌浆缝隙的受力和变形减到最小,确保了其流动性、凝结时间、抗压强度、抗折强度到达设计要求,这不仅为国内在PAGEL灌浆材料推广与应用提供了经验,而且也为同类材料的灌浆施工的监理与质量控制提供了借鉴。