升船机属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有803篇,会议文献有101篇,学位文献有90篇等,升船机的主要作者有胡亚安、李中华、薛淑,升船机的主要机构有长江三峡通航管理局、南京水利科学研究院、中国长江电力股份有限公司向家坝水力发电厂等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 预应力混凝土双T板结构已在工业厂房等结构中得到逐步推广和使用,但相关的设计经验总结却不多。通过钦州7^(#)、8^(#)泊位自动化码头的工程实践,介绍双T板结...
2.[期刊]
摘要: 三峡升船机规模大、技术难度高、机电设备种类繁多,维护难度大,且运行系统的安全保护等级高,极易出现停机故障,因此,保障升船机正常通航运行是三峡升船机建成后面临的...
3.[期刊]
摘要: 重力式码头是我国分布较广、使用较多的一种码头结构形式,其依靠结构本身及其上面填料的重力来保持自身抗滑移稳定和抗倾覆稳定。对于强震区的重力式码头,除承受施工和使...
4.[期刊]
摘要: 阀门空化问题是高水头船闸设计中最为关键的技术难题。结合国内外船闸研究及运行经验,在阀门埋深相同的前提下,阀门段廊道体形是影响阀门段空化特性的主要因素,亟需进行...
5.[期刊]
摘要: 为明确钢板组合梁斜拉桥主梁外挂式钢锚箱受力性能,采用通用有限元软件Ansys开展了锚固区局部空间实体有限元分析。结果表明,拉索的水平分力造成钢锚箱与腹板连接处...
6.[期刊]
摘要: 向家坝升船机采用齿轮齿条爬升式方案,而升船机PAGEL灌浆是齿轮齿条爬升系统中螺母柱埋件结构的重要工序,灌浆材料和灌浆缝隙的受力和变形是该结构的关键。PAGE...
7.[期刊]
摘要: 为度量垂直升船机系统机构运行风险,针对垂直升船机系统机构的耦联性与运行风险的模糊性,融合决策实验室方法(DEMATEL)和模糊理论,构建垂直升船机系统机构运行...
8.[期刊]
摘要: 升船机的运行可靠性对通航效益影响重大。根据某升船机试通航以来的运行数据记录,以设备可靠性分析作为重点研究对象,结合可靠性理论建立了该升船机可靠度计算模型,对升...
9.[期刊]
摘要: 通过理论计算与试验研究相结合的方法,探讨了三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动的原因及影响因素,并提出处置对策。结果表明:1)闸首卧倒门在交变荷载作用下频...
10.[期刊]
摘要: 200m高扬程垂直升船机是现有升船机行程的一倍以上,运行过程中船厢四吊点间水平偏差将显著变大,影响升船机正常的运行,所以进行动态调平是必不可少的。首先从单组的...
11.[期刊]
摘要: 目前国外判别地震液化公式主要是基于Seed和Idriss提出的简化方法,比较循环应力比(CSR)与循环抗力比(CRR)之间的关系来判断是否液化。CRR的计算多...
12.[期刊]
摘要: 清风枢纽位于曹娥江干流中游段,为满足上游水运需求,需改建现状枢纽,并新建船闸一座。枢纽泄洪闸泄水方向斜交新建船闸下游引航道,使船闸下游水流条件较复杂,通航条件...
13.[期刊]
摘要: 为保障向家坝水电站升船机安全高效运行,建立了以电站为主、地方行业主管部门参与的公益性通航建筑物共管工作机制,解决了金沙江界河行政管理关系复杂的难题。2018年...
14.[期刊]
摘要: 澳门机场围填海工程束窄了连接九澳湾和澳门水道的连接水道,工程周边的水动力环境也随之发生改变。基于CJK3D模型建立了澳门海域的潮流动力数值模型,模拟了澳门机场...
15.[期刊]
摘要: 在砂土上进行地基处理设计时,为了满足上部结构的稳定性及使用要求,常规定一项或多项验收指标(液化判别、相对密度等)。如何判断经过处理后的地基满足验收指标是关键问...
16.[期刊]
摘要: 针对三峡升船机运行流程中部分机构运行时间较长、影响运行效率的问题,开展了升船机运行流程优化研究。通过统计分析和理论计算,指出上下游航道水位差小于一定范围时抽管...
17.[期刊]
摘要: 为监测三峡升船机在施工期、试通航期和运行期的安全状态,同时兼顾验证设计、指导施工等的需要,在升船机内布置了大量监测仪器。分析了三峡升船机在施工期的塔柱变形监测...
18.[期刊]
摘要: 为检验向家坝升船机通航条件,协调部、省、市三级航运主管部门,明确实船试航工作流程及组织实施模式,对“船-机-水”相互适应性进行了枯水期、丰水期实船试航试验。结...
19.[期刊]
摘要: 为了解决三峡升船机对接密封框C形止水压板连接螺栓出现断裂及止水检修维护不便的问题,建立C形止水压板及连接螺栓在不同运行工况下的力学模型,根据对螺栓强度的校核分...
20.[期刊]
摘要: 针对三峡升船机下闸首工作大门充压水封存在接头质量差、强度低等问题,为了减少充压水封对下闸首工作大门整体使用性能的影响,综合考虑充压水封运输及现场安装条件,对充...
1.[会议]
摘要: 根据三峡升船机平衡重框架导轮的布置形式,选择手动操作单线递进式干油集中润滑方式,通过计算导轮轴承所需润滑脂量,确定管路的规格及路径,选择润滑脂泵,从而设计出整...
2.[会议]
摘要: 三峡升船机间隙充泄水系统布置在船厢底部,该系统的管道主要用于储存间隙水,有效容积约为102m3.在停航集中完善期对三峡升船机间隙泄水系统管道进行了优化改造,通...
3.[会议]
基于S7-300的三峡升船机液压实训平台双油缸同步控制系统设计
摘要: 为了更好的模拟三峡升船机典型液压回路,满足回路调试及阀件拆装培训需要,快速提高员工实操能力,本文设计了一种基于S7-300的三峡升船机液压实训平台,液压回路由...
4.[会议]
摘要: 由于受到三峡升船机船厢厢体结构强度的限制以及防止进出升船机船舶因总排水量过大而触底的情况发生,为保障通航安全,通过升船机的船舶总排水量不能超过3000吨.三峡...
5.[会议]
摘要: 基于以往的研究成果及工程应用,本文对我国升船机监控系统的发展历程做了梗概,综合分析了基于对象技术的分布式监控系统具备直观、方便、信息准确等优点.结合三峡升船机...
6.[会议]
摘要: 文章介绍了安全PLC系统以及安全PLC系统在三峡升船机中的应用,通过对三峡升船机运行过程中出现的以及有可能出现的安全PLC故障进行分析研究,提出了安全PLC系...
7.[会议]
摘要: 间隙密封框是升船机船厢与闸首对接时,连接船厢与闸首的必要机构.因此,对间隙密封框的检测控制分析,深入掌握其动作原理,通过调试数据对比,找出其中存在的缺陷.然后...
8.[会议]
摘要: 三峡升船机为齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点,是目前世界上技术难度最高且规模最大的升船...
9.[会议]
摘要: 简述了三峡升船机试通航运行总体情况,分析了影响现阶段三峡升船机运行效率的原因,结合目前三峡枢纽河段船舶实际情况及三峡升船机设备状况,提出相应的应对措施及建议.
10.[会议]
摘要: 三峡升船机试通航以来,多次发生防撞装置因电气设备故障造成升船机运行流程中断甚至碍航的情况,针对防撞装置运行中发生的典型故障,进行电气控制解析,提出优化改造建议...
11.[会议]
摘要: 为提高三峡升船机防撞系统的安全性能,运用AMESim液压仿真软件,对升船机防撞缓冲液压系统的性能进行研究,分析船舶以不同速度撞击防撞钢丝绳,缓冲油缸受到不同作...
12.[会议]
摘要: 为分析三峡升船机试运行期间闸首卧倒门支铰连接螺栓断裂原因,采用理论计算与有限元相结合的方法,计算了支铰连接螺栓的拉应力和支铰连接板的弯扭折算应力,并据此提出了...
13.[会议]
摘要: 三峡升船机是目前世界上技术难度和规模最大的升船机,已于2016年9月18日正式开启试通航.据统计,截至2018年4月,三峡升船机运行达6900厢次,通过船舶约...
14.[会议]
摘要: 为检验三峡升船机的适航性能和通行效率,在三峡库水位152.0~158.0m和145.0m左右时开展了升船机两阶段实船试航试验.结果表明:引航道水流通行条件良好...
15.[会议]
摘要: 三峡升船机是中国第一座齿轮齿条爬升式垂直升船机,规模巨大、技术复杂,同种类型的升船机在世界上尚无建成投产的先例,一直深受国内外工程技术界关注.自20世纪50年...
16.[会议]
摘要: EPC(工程总承包)模式是现代工程项目管理的主流,是先进工程管理模式和设计的结合.本文根据思林通航工程实际,总结出STIC+QCR管理法,确保通航工程建设顺利...
17.[会议]
摘要: 水口升船机是国内首座建设的大型湿运全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机,于2005年4月8日开始对外试通航.通航以来就受到下游航道水位不断下切的困饶,以致为了要达到6...
18.[会议]
摘要: 本文对水口升船机上、下闸首挡水门的结构原理,使用过程中遇到的问题,以及相关的技改措施和试验方法做出较详尽的说明.
19.[会议]
摘要: 介绍水水口升船机主拖动系统,对主拖动系统的组成、控制方式、功能要求及系统的特点作了分析和介绍并对多电机传动出力均衡的实现方案进行了比较.
20.[会议]
摘要: 电气传动控制系统的性能直接关系到整个升船机运行的性能、可靠性和安全性,是整个升船机机电系统的重要组成部分.三峡升船机传动控制系统设置了“机械同步+电气行程同步...
1.[学位]
摘要: 鉴于齿轮齿条式升船机过坝速度快、运行安全可靠,已在我国的大型水利水电工程中得到广泛应用。但是齿轮齿条式升船机是近年来采用的结构型式,其抗震研究基础薄弱,现行抗...
2.[学位]
摘要: 升船机是使用机械装置升降船舶以克服航道水位落差的通航建筑物,它解决了不同水系和水利水电枢纽工程的高坝通航问题。钢丝绳卷扬式垂直升船机是目前国内外大型升船机的主...
3.[学位]
摘要: 随着社会经济的发展,在中小河流发展通航及生态旅游越来越受到重视,然而,由于传统的升船机结构复杂,投资较大且与自然的和谐性差的特点,并不适合小型河道,因此,本文...
4.[学位]
摘要: 拉索是斜拉桥的主要构件,具有单位质量小、阻尼较低、柔性较大的特点,其在各种外部荷载的作用下极易发生大幅振动,危害桥梁的使用寿命和安全。拉索的结构振动控制特别是...
5.[学位]
摘要: 齿条作为传动领域系统最重要的零部件之一,它的应用范围特别广。从某个角度上来说,它应该是现代工业发展的一个标志。而大模数齿条的应用也越来越广泛,在很多重要项目和...
6.[学位]
摘要: 齿条特别是大模数齿条在重大工程装备中的应用越来越多,而且模数也越来越大,如三峡升船机齿条模数高达62.67mm,然而目前尚无计算齿条齿根应力的精确计算方法。现...
7.[学位]
摘要: 升船机是典型的重大装备,是水利工程最重要的大型设备之一。由于技术复杂且缺乏实践经验,在设计过程中必须引入寿命和可靠性评价技术,以保证升船机的使用寿命与服役安全...
8.[学位]
摘要: 升船机是一种重要的通航建筑物,垂直升船机作为其重要的一种类型具有良好的静力学和动力学性能。在水利工程中,钢丝绳提升垂直升船机一般分为两种:卷扬升船机和重力全平...
9.[学位]
摘要: 三峡升船机的高效安全运行,依赖于三峡升船机安全检测技术的建立与完善,但是目前国内外尚无成形以及实际应用的升船机船舶安全检测技术,所以开发出一套三峡升船机船舶安...
10.[学位]
摘要: 吃水检测作为三峡升船机船舶安全高效通航的关键因素,依赖于实时高效的船舶吃水检测系统。现有的船舶吃水检测系统有两种:一种是基于超声波的仰扫式船舶吃水检测系统;另...
11.[学位]
摘要: 随着内河船舶运输业的发展,运输需求量的增加,船方为了追求利益最大化通常会采取谎报船舶吃水信息、篡改船身水尺等手段躲避海事部门的检查,从而酿成严重的航运事故。针...
12.[学位]
摘要: 三峡升船机安全高效运行的关键在于通航船舶进入升船机船厢的吃水深度,可是当前国内外关于升船机通航船舶吃水检测技术的研究并不成熟,不能离船实时的检测通航船舶的吃水...
13.[学位]
摘要: 随着近些年来国家的大力支持,内河水域经济发展需求的不断攀升,船舶货运量呈现出猛增趋势。但越来越重的船舶载货,使得船舶吃水深度激增,如果超吃水现象严重,则会威胁...
14.[学位]
摘要: 本文以船舶IBS系统为对象,对IBS网络体系结构进行了研究,设计了千兆冗余光纤环网,利用OPC技术进行异构现场总线的集成,设计了现场设备信息的VB监控方案。主...
15.[学位]
摘要: 大坝升船机是利用机械装置垂直升降船舶使之快速过坝的重要通航建筑物,与传统的通航船闸相比,大坝升船机能适应复杂地形并大大缩短船舶过坝时间,因此近年来在水利工程中...
16.[学位]
摘要: 三峡升船机预计2015年建成并投入使用,届时将给三峡通航环境带来新的变化,船舶可选择船闸或升船机通过三峡大坝。三峡升船机设计船型为3000t客船和1500t货...
17.[学位]
摘要: 长江三峡水利枢纽是当今世上最大的水利枢纽工程,三峡工程建筑主要由大坝、水电站厂房和永久通航建筑物组成。三峡升船机位于三峡河床左岸,距其左侧的三峡船闸约一千米。...
18.[学位]
摘要: 三峡升船机为齿轮齿条爬升式垂直升船机,是三峡工程的永久通航设施之一,布置在枢纽左岸,主要用于为大型客轮提供快速过坝通道,并与双线五级船闸联合运行,提高枢纽的航...
19.[学位]
摘要: 升船机是一种重要的过船建造物,与船闸相比,升船机具有缩短船舶通航时间、节约水资源等优点。垂直升船机提升过程中最重要的是保证承船厢的平稳运行,这就要求多台提升电...
20.[学位]
摘要: 在升船机设计过程中,为了降低升船机机电系统的功率和减少工程造价,在满足设计船型尺寸和货运量的前提下,通常是把厢体尺寸和厢内水深减小到最低限度,其直接后果将导致...