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罗马吉; 黄震; 蒋炎坤; 陈国华;
上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;
内燃机; 进气过程; 数值模拟;
机译:内燃机进气系统和排气系统的多维CFD传输矩阵建模
机译:低马赫数预处理基于密度的方法对内燃机进气过程的数值研究与实验比较
机译:内燃机进气管中流动的直接数值模拟
机译:具有不同进气配置的内燃机中的多维口缸流量计算和流量可视化研究
机译:在内燃机模型中对进气流进行激励的效果的研究。
机译:7075-T6航空铝合金钻井过程的数值模拟与实验研究
机译:内燃机进气过程的流动可视化研究。
机译:内燃机进气歧管流动的数值模拟。总结报告
机译:基于流量交换和修正因子的数值模拟手段研究裂缝穿越的流体沉积过程。
机译:联合内燃机的空气,用于连接至电子控制器进气口的气化装置和用于内燃机车辆的气化装置,用于改善喷射到内燃机过程中的燃料的燃烧,从而改善发动机内部燃料的经济性减少柴油类型发动机过程中的微粒排放的燃烧过程,以转换为内燃机,以及将气化装置安装在车辆发动机上的过程
机译:确定内置大灯中汽车进气口和排气口位置的方法,使用数值模拟来找到进气口的高压区域和排气口的低压区域
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