电控柴油机起动工况的标定匹配研究

李学民; 于秀敏; 高跃; 张建锐

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电控柴油机起动工况的标定匹配研究

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研究了安装VP37电控分配泵柴油机起动工况的标定匹配.借助VS100先进的实时测量和后处理功能及对排放的测量,分析了燃油系统控制参数对起动过程的影响.用曲轴转速分析法分析起动过程简单易行,而且能判断各缸循环的失火情况.在综合衡量排放和起动性能的基础上,确定了电控燃油系统起动模块的控制参数,标定后的柴油机起动顺畅,排放低.

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来源
《车用发动机》 |2004年第4期|15-19|共5页
作者
李学民; 于秀敏; 高跃; 张建锐;
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作者单位

吉林大学汽车工程学院,吉林,长春,130025;

吉林大学汽车工程学院,吉林,长春,130025;

吉林大学汽车工程学院,吉林,长春,130025;

吉林大学汽车工程学院,吉林,长春,130025;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK423.8;
关键词
电控柴油机 ; 起动 ; 标定匹配;

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