MWMTBD620柴油机加载过渡工况的性能研究

邵利民; 常汉宝; 安士杰

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采用自行设计的过渡工况控制及测量系统,对MWMTBD620柴油机进行了加载过渡工况下的空燃比、消光烟度及示功图参数的测试.试验结果表明,随负荷增加率的上升,空燃比减小,燃烧恶化;燃烧始点后移,预混燃烧比明显下降.上述原因导致了在加载过渡工况下,随负荷增加率的升高,柴油机的性能恶化,油耗增加,燃烧噪声变大,排气烟度上升.

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来源
《车用发动机》|2005年第1期|8-11|共4页
作者
邵利民; 常汉宝; 安士杰;
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作者单位

海军工程大学,动力工程学院,湖北,武汉,430003;

海军工程大学,动力工程学院,湖北,武汉,430003;

海军工程大学,动力工程学院,湖北,武汉,430003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK421.26;
关键词
柴油机; 加载; 过渡工况; 性能;
入库时间 2023-07-25 17:54:01

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