江西省公路演变与长途客运交通的关联性研究

摘要

本文运用社会网络分析方法、空间句法方法,研究江西省公路网络演变和基于客运班次的空间流网络的关联性,结果表明:①2005—2015年江西省高整合度公路逐渐由树形结构演变为环形结构,高整合度公路构成了全省的前景网络;②公路网络的全局整合度与客流网络的介数中心、接近中心、加权度中心的相关系数分别为0.72、0.57、0.64,全局整合度对长途客运网络的影响更大。研究表明,公路网络与客运班次网络是相互关联的多层复杂网络,进而对江西省公路网和长途客运网的协调、优化提出相关建议。