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地铁区间隧道事故通风数值模拟研究

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摘要

运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性;对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃生的影响情况进行分析.

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来源
《都市快轨交通》 |2005年第2期|67-72|共6页
作者
郄雪红; 刘传聚; 洪丽娟; 刘东;
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作者单位

同济大学机械工程学院暖通空调研究所,上海,200092;

同济大学机械工程学院暖通空调研究所,上海,200092;

同济大学机械工程学院暖通空调研究所,上海,200092;

同济大学机械工程学院暖通空调研究所,上海,200092;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U231.3;
关键词
CFD 数值模拟射流地铁隧道事故通风;

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