基于仿真计算的淮安有轨电车1号线运营效益评估

摘要

提出了一种基于仿真建模的有轨电车运营效益评估方法,并以交通调研的实际数据进行模型校准。分析了仿真建模要点、流程及模型效用。考虑时间节约、能源节约、环境保护、运能提升和沿线土地增值效益,提出了多维度的评估体系及各维度指标的计算方法;讨论了有轨电车对其线路影响范围内社会车辆的影响。确定了有轨电车运营效益定量化评估方法,以淮安有轨电车1号线为例验证了该方法的可行性。