上海城市轨道交通基于出库能力提升的车场列车自动控制改造分析研究

摘要

简要说明在车场出库能力提升的需求下,基于计算机联锁的车场进行ATC(列车自动控制)改造的必要性和可行性.提出对基于传统计算机联锁的非ATC车场实施ATC改造的总体方案,详细阐述了对信号系统及其他配套专业进行改造的目的 、方式及过程.对信号系统可采用的2种改造方式(升级改造、整体更新改造)进行比选分析,整体更新改造方式与升级改造方式相比更具优越性.通过对传统车场进行ATC改造,列车单线出场正向最小行车间隔由原来的3 min压缩至2min,车场出库能力得以明显提升.