无枕式钢弹簧浮置板道床所用铁垫板的优化

摘要

针对武汉轨道交通2号线部分无枕式钢弹簧浮置板道床地段单趾弹条扣件的竖向、水平调整量完全消耗,且线路状态无法达到设计线型要求的情况,从垫板异型改造应用方向,探索其设计、铸造以及安装的可行性.从建立有限元实体模型入手,开展不同阶的模态分析,对改造后扣件核心部件的受力进行检算.经权威检测机构验证,抗拉强度、金相组织等核心指标均合格.部分区间已经试验安装改良后的异型垫板.安装效果表明,该异型垫板达到了预期轨道几何尺寸调整目的,且服役状态稳定可靠.