轨道交通多制式冗余列车运行控制系统的可靠性研究

汪小勇

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轨道交通多制式冗余列车运行控制系统的可靠性研究

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列车运行控制系统是保证轨道交通安全运行的关键系统,必须严格遵守"故障-安全"原则.对轨道交通领域多制式列车运行控制系统BM(后备模式)+CBTC(基于通信的列车控制)和TBTC(基于轨道电路的列车控制)+CBTC进行了分析、建模和可靠性计算,并与单制式列车运行控制系统作了可靠性比较,以便探究不同架构的多制式列车运行控制系统在可靠性方面差异.

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来源
《城市轨道交通研究》|2020年第z2期|92-95|共4页
作者
汪小勇;
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作者单位

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 201804 上海;

卡斯柯信号有限公司 200071 上海;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类可靠性与安全性理论的应用;
关键词
城市轨道交通; 列车运行控制系统; 可靠性分析;
入库时间 2023-07-25 09:52:11

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