大直径盾构隧道新型扩挖结构关键构件力学特征分析

摘要

结合北京地铁14号线φ10m盾构隧道扩挖车站试验段工程,研究分析采用盾构中洞-边桩法扩挖修建地铁车站施工过程中结构体系的受力转换、受力行为及变化特征.通过地层结构数值模拟方法,动态分析确定盾构管片、边桩导洞、中导洞扣拱初衬及中柱等构件的内力和变形特征.研究结论可为类似工程的设计和施工提供参考.