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地铁站乘客步行通道的优化设计

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摘要

引入服务水平与行人群的概念,用以确定地铁出入口通道的数量.列出了平均步距最短的通道优化设计目标函数,并列举六种典型状况以及适用条件的分析.对于通道内步行设施优化设计提出了一些案例.

著录项

来源
《城市轨道交通研究》 |2003年第2期|41-45|共5页
作者
王磊; 杨晓光; 陈春;
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作者单位

同济大学交通运输学院;

硕士研究生;

上海200092;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
地下铁道车站; 人行隧道; 优化设计;

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