地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨

摘要

采用人员疏散模拟软件Pathfinder和《地铁设计规范》给出的经验公式,分别计算地铁站火灾时人员疏散时间并进行比较分析,指出经验公式的局限性.以南京地铁1号线某车站为实例,利用两种计算方法分别得出疏散时间并进行对比.在此基础上,对经验公式进行了优化和改进,提出折减系数;并设定5个场景,利用Pathfinder对折减系数进行确定,对优化公式、进行了验证.将优化公式、原公式以及模拟的结果进行比较.结果表明,相比原公式,优化公式的计算结果与模拟结果更接近,误差更小,更符合实际情况.