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张军贤; 杨伟; 黄涛;
南车南京浦镇车辆有限公司智能产品研发部,210031,南京;
地铁列车; 受电弓控制; 列车网络系统;
机译:考虑受电弓-悬链线相互作用和列车速度的受电弓弧形的扩展的基于Habedank方程的EMTP模型
机译:地铁列车受电弓-绝缘子系统的疲劳特性:实验和改进设计
机译:带有双受电弓的受电弓和接触网系统,适用于时速350 km / h或更高的高速列车
机译:受电弓电弧作用下高速列车的行驶速度对受电弓带表面侵蚀的影响
机译:铁路危机:2013年12月地铁北站列车出轨中社交媒体使用情况的调查。
机译:列车制动下地铁列车-桥梁系统的动力响应:现场测量和数据分析
机译:基于组件的模型,用于预测高速列车受电弓的空气动力学噪声
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:不需要的地铁列车的受电弓远程控制电路
机译:能够自动确定列车速度的高速列车受电弓的主动限高装置
机译:基于列车电源系统的受电弓弧的检测方法和系统
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