市域铁路桥梁标准墩设计研究

摘要

目前,我国市域铁路桥梁标准墩的设计研究相对缺乏。为此,以某上海市域铁路工程为背景,开展桥梁标准墩的设计研究。首先,以花瓶墩为基础形式,结合人文景观要求,确定了镂空花瓶墩为标准墩的造型;通过静力和抗震计算确定了桥墩尺寸和基础布置;基于顶帽受力复杂的特点,建立实体有限元计算模型,计算结果表明顶帽跨中处有较大的主拉应力,因此设计时采取加强配筋的方式改善受力;针对桥址区高烈度及柔性场地的特点,提出一种新型榫形防落梁装置,计算表明设置防落梁装置的标准墩减震率可达到68%~78%,有效地提高了桥梁的抗震设防能力。