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张宇; 郑猛; 张晓东; 张鑫;
北京市城市规划设计研究院,北京,100045;
北京; 交通土地使用整合模型; 开发; 应用;
机译:面向公交发展的网络治理方法:在中国乌鲁木齐整合城市交通和土地使用政策
机译:整合运输和土地使用规划?地方当局的领导文化如何影响公共交通和土地利用综合规划的实施
机译:通过住宅街道设计整合交通和土地使用规划
机译:通过整合探测车辆,交通和土地使用数据,识别动脉走廊上的PM2.5和VOC热点
机译:开发土地使用回归模型以估算纽约市与交通有关的元素碳。
机译:研究土地使用相关因素对农村交通冲突的影响
机译:整合运输和土地使用规划? :地方当局的领导文化如何影响公共交通和土地使用综合计划的实施
机译:改进的网络运输流程模型,包括土地使用 - 交通互动:南加州大学(mETRaNs)和加州交通局7区(高级规划办公室)之间的研究合作。最终报告
机译:网络模型整合装置,网络模型整合系统,网络模型整合方法及程序
机译:交通信息描述模型建立方法,交通信息元素知识库生成方法,交通信息转换方法,交通信息描述模型建立设备,交通信息元素知识库生成设备和交通信息转换设备
机译:交叉路口系统,设有主干道和分支岔道/汇合段,可最大程度地减少交通流量和土地使用量
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