有限差分法在高陡边坡稳定性评价中的应用

摘要

边坡工程在交通土建、建筑基坑等工程中大量存在，传统的极限平衡法不能得到边坡土体的位移和应力分布，文中结合某公路高陡土质边坡，运用有限差分强度折减法既可以得到安全系数也可以得到位移、应力分布特征和破坏趋势，通过设定有效的边界条件和初始条件，计算得到的结果与工程实际较吻合。