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地铁出入口接驳城市中心的商业形态研究r——以成都大慈寺片区商业综合体为例

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摘要

随着民营资本的提前介入,商业和地铁被纳入一个系统同期开发,同期规划.所以就形成将商业,建筑空间,地铁公共交通空间整合,形成MALLS+METRO形式的地下商业系统.目前国内的北上广深已经在城市地下空间立体化上发展成熟,新兴的内陆成都也在实行这种地下空间模式,并在核心商业区实施.

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来源
《城市建设理论研究（电子版）》|2015年第31期|823|共1页
作者
王宇实;
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作者单位

西南交通大学建筑与设计学院四川成都 611756;

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正文语种 chi
中图分类地下铁路;
关键词
地铁出入口; 商业形态研究; MALL+METRO; 地铁接驳; 内部动线组织; 空间功能结构;

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