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季节性寒区隧道温度场和保温层厚度的分析

         

摘要

针对当前季节性寒区隧道围岩冻结问题,以新疆G217线公路玉希莫勒盖隧道为研究对象,采用了温度场理论,结合对隧道内部大气与围岩现场温度监测、运用Origin进行数值分析,研究季节性寒区隧道温度场,并基于隧道内融化或冻结深度内围岩的热流量与含保温层衬砌围岩的热流量相等理论,求解保温层厚度,对于解决季节性寒区隧道的围岩防冻问题有着一定指导作用,保证了隧道的稳定。

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