不同工艺制备的汽轮机进汽插管表面改性层研究

摘要

汽轮机进汽插管是将高温蒸汽导入汽缸的零件,与密封环配合起到密封高温蒸汽的作用,密封配合部位需具有耐磨、防粘连、抗高温氧化功能.等离子堆焊司太立6号合金和超音速火焰喷涂25％NiCr-75％Cr3 C2涂层都具有优异的耐磨性、抗高温氧化性能,在汽轮机进汽插管密封部位都有应用.从结合强度、残余应力和厚度、硬度、抗高温氧化以及制造流程和制造周期角度分析两种材料与对应工艺制备的改性层,两种改性层都能很好地满足进汽插管密封部位的工况,25％NiCr-75％Cr3 C2喷涂层结合强度较弱、残余应力大,易于剥落;司太立6号合金堆焊层基体残余应力大,零件容易变形,且制造周期长.