高中压合缸汽轮机过桥汽封磨损量的数值研究

摘要

根据某电厂大修时的实测数据,建立了600MW超临界汽轮机过桥汽封漏汽量的计算模型.利用数值解的思想,采用有限体积法,利用标准模型离散地求解控制方程.结果表明:在该机组的磨损情况下,分析结果与实测漏汽量基本一致,进而得出不同情况下过桥汽封磨损量随泄漏量的变化曲线.证实了数值模拟的准确性,揭示了过桥汽封密封机理,给出了过桥汽封磨损量的新算法,为过桥密封的设计和安装提供了理论依据,并为机组是否需要改造过桥汽封提供了参考.