基于稳定度调节的汽轮发电机轴系部分扭振模态控制

摘要

以汽轮发电机轴系扭振系统为例,探讨部分模态施控下,针对个别由于客观条件制约而得不到满意控制效果的施控模态,通过引入相对稳定度,建立二次型最优控制和闭环极点位置之间的联系,对极点位置沿实轴进行重新配置,加速该模态的响应,从而达到所有施控模态均被较好地控制的目的.