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风力透平塔架干涉非定常数值研究

         

摘要

为研究风力透平中塔架对于整体气动参数的影响,根据动量叶素理论(BEM)将风力透平的整机简化为叶片切片段和塔架切片段的圆环状模型,使用CFD软件Fluent进行三维流场的数值模拟计算,进行定量的分析,并与已获得的风洞试验数据进行比较.经过定常的流动计算,表明该模型计算得到的结果与实验结果吻合较好,验证了计算模型的准确性与可行性.采用滑移网格技术进行非定常计算,结果表明,叶片段扫过塔架时叶片段截面上的法向力系数CN、切向力系数CT,及俯仰力矩系数CM进入干涉区后先是降低,并且在180°方位角稍靠后的位置达到最小值,随后逐渐上升直至离开干涉区.

著录项

  • 来源
    《汽轮机技术》 |2009年第5期|349-352,356|共5页
  • 作者单位

    中国科学院研究生院,北京,100049;

    中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;

    中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;

    中国科学院风能利用重点实验室,北京,100190;

    中国科学院研究生院,北京,100049;

    中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;

    中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;

    中国科学院风能利用重点实验室,北京,100190;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 风力机械和设备;
  • 关键词

    风力透平; 塔架; 非定常;

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