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李伊平; 蔡匡忠; 简贤文; 黄信创; 邱重樵; 陈婉盈;
南亚技术学院;
高雄第一科技大学;
中央警察大学;
胜华科技股份有限公司;
缩小尺寸实验; 数值模拟; 烟层逆流; 热释放率; 火场堵车模式; 隧道通风气流;
机译:比例阻塞隧道中车辆阻塞的相对位置对烟流行为的影响
机译:不同横向燃气燃烧器位置的隧道火灾中天花板最高热烟温度和纵向衰减的研究
机译:阻塞热源距离对纵向通风隧道顶棚浮力致烟流最高温度的影响
机译:长狭窄空间内火灾的烟流,燃烧过程和燃烧模型的实验研究
机译:在微重力和正重力条件下烟droplet燃烧中烟so的影响。
机译:甲烷 - 空气纳秒的数值研究脉冲介质阻挡排放等离子体辅助燃烧
机译:空间穿梭轨道/ 747载体车辆配置的空气动力学研究结果,建立一个自由流数据基础进行aLT分离调查,利用一个0.0125-sCaLE模型(48-0 / aX1318I-1)在aRC 14-FOOT WIND隧道(Ca23a)
机译:烟制品,以减少烟制品,特别是烟草香烟或大麻烟(烟头)的气味和减少侧流烟,从而提高烟制品有效成分的产量
机译:在水平或垂直火场中利用旋流燃烧器无灰燃烧高灰分煤和/或木材残渣的方法和设备
机译:用于车辆座椅,特别是汽车座椅的安装系统具有阻挡模块,该阻挡模块一方面有效地与手柄连接,另一方面与变速杆有效连接。
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