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地铁车站纵梁内力研究

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摘要

为提高地铁车站结构设计的合理性和精细化,分别采用传统二维简化算法和三维有限元算法对2种典型地铁车站(单柱双跨和双柱三跨)的纵梁进行内力对比分析.2种算法的纵梁内力结果差异存在一定的规律性,建议继续采用传统算法,并对计算结果进行适当的修正,将更符合结构实际受力情况.

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来源
《隧道建设》|2013年第9期|746-750|共5页
作者
杨海;
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作者单位

中铁隧道勘测设计院有限公司,天津300133;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道养护、维修与技术改造;
关键词
地铁车站; 纵梁; 连续梁; 内力计算; 传统(二维)简化计算方法; 三维有限元分析;
入库时间 2022-08-17 23:54:54

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