某公路增设王林口互通工程方案研究

摘要

已建成通车的山区高速公路新增互通工程难度较大,地形条件复杂,对互通指标影响较大.根据现有地形地貌进行互通布设,并结合既有高速实际情况,A匝道下穿主线前岭大桥,其他匝道顺应山势布线,选用合理的互通指标,对T形互通和A形单喇叭互通进行方案比选,以达到方案合理可行及工程造价最优.