城市群城际轨道交通功能特征分析

摘要

我国城市群发展速度不断加快,城市群间城际客运呈现旺盛的增长态势,传统的铁路客货混合运输模式和客运长途运输制约了铁路客运能力,尤其是区域经济发展。城际轨道客运模式具有大能力、高密度、公交化的特点,正好满足城市群内部各城市、城镇之间的城际客流。关中城市群是我国已形成的十大城市群之一,以西安为中心,包括咸阳、宝鸡、渭南、铜川、商洛等地级城市,是陕西经济的核心区,具有带动陕西经济快速增长的巨大潜力。本文根据关中城市群旅客出行意愿抽样调查结果,分析我国城市群城际轨道交通客流需求特征,为我国城际轨道交通规划客流预测提供依据。