桥头跳车病害问题的研究

摘要

首先介绍了桥头跳车成因,随后结合广东省某高速公路工程,开展CFG桩网不同桩间距的复合地基有限元力学特性分析,最终结果表明,处治后的不均匀沉降满足规范允许范围,研究能够为桥头跳车预防控制提供理论参考。