空心板桥支座脱空与铰缝受力关系有限元分析

摘要

以带有深铰缝构造的空心板桥为研究对象,采用空间有限元软件建立了1跨13m空心板桥实体模型,通过设置不同支座刚度来模拟支座脱空程度,计算了在公路—Ⅰ级车辆荷载作用下,支座脱空对铰缝在跨中和梁端处的受力影响。结果表明:支座在不同脱空程度下,对铰缝在跨中处受力几乎无影响,对铰缝在梁端处受力影响较大,因而支座脱空易造成铰缝梁端处应力超限,加上汽车荷载特别是重车的反复作用,易造成梁端铰缝开裂失效,加速整个铰缝破坏。