基于速度一致性的限速标志限速合理性研究

摘要

为研究路网限速标志限速的合理性,基于限速与运行速度及设计速度的关系,将速度一致性的概念引入限速标志限速合理性的研究中,运用主成分分析法获取限速一致性的综合评估指标.同时,以江苏省高速公路与高速公路衔接道路上的限速标志设置为例,对文中提出的方法予以分析验证.结果显示,该方法对于限速标志合理性的判断具有较好的效果.