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加筋格宾挡土墙受力与变形的数值模拟研究

         
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摘要

以贵阳(花溪)至安顺高速公路K11+600-K11+750段右侧高填方加筋格宾挡墙为依托工程,对该挡墙K11+654断面的施工过程进行FLAC3D数值模拟,分析了加筋对路堤稳定性的影响,探讨了加筋格宾挡土墙在不同施工阶段的内部土压力、侧向位移以及筋带受力的变化规律.

著录项

  • 来源
    《交通科技》 |2017年第1期|9-12|共4页
  • 作者

    王瑞甫; 杨胜波; 陆瑜;

  • 作者单位

    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081;

    山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室 贵阳 550081;

    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081;

    山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室 贵阳 550081;

    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081;

    山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室 贵阳 550081;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    加筋格宾挡土墙; 变化规律; FLAC3D; 数值模拟;

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