基于多因素决策的市域(郊)铁路制式定量决策研究

摘要

一、市域(郊)铁路制式选择及范围市域(郊)铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。目前,国内已获批的市域(郊)铁路分布在北京、杭州、金华、温州等城市以及长三角、成渝、长株潭等都市圈。结合已批的项目情况和互联互通相关要求,根据国家部委相关文件精神,市域(郊)铁路的制式选择主要有交流25千伏供电的A、B、C、D型车,直流1500伏供电的A、B型车,磁浮等几种制式,速度目标值范围一般为120~160公里/小时。