伦敦拥堵收费政策引发的思考

摘要

中国的快速城市化与机动化进程导致了严重的交通拥堵.高德公司2015年第二季度《中国主要城市交通分析报告》显示,排名前十位的城市居民在高峰拥堵状况下的机动车出行时间是通畅状况下的1.8-2.1倍,高峰时段平均车速都低于25公里/小时. 与此同时,交通带来的空气污染也成为很多城市的可持续发展的巨大挑战.据北京市环境保护监测中心2014年的统计数据,北京机动车排放对细颗粒物(PMZ5)、挥发性有机物和氮氧化物的贡献分别占到了约31.1％、33％及50％,已成为北京市本地源中首要的污染源.在上海和广州,机动车排放对PM2.5的贡献分别为29.2％和为21.7％.